Tuesday, March 27, 2007

[2007/3/24][2007恆春半島113鐵人賽]

3/23開了將近五百公里來到113選手村墾丁福華度假村,停好車後想換個位置,沒想到車子出狀況,怎樣都無法啟動與排檔(後來才知道是電瓶壞掉了),折騰四小時後終於搞定。這下子完全破壞了最後的休息計畫,無端為3/24的挑戰增加變數。晚餐是大會提共的高碳水化合物的食物,拼命吃了一大堆後早早去睡了。

比賽日起了一個大早,又大吃了一頓,席間向幾個老鳥討教,發現自行車實在練的不夠,又發現日本古宮島的200K超鐵比賽似乎錯,以後台灣如果沒有226比賽,古宮島倒是不錯的替代案。

游泳項目於8:52開始,跟著四百多人往水裡面衝,連續挨了不少蛙腳與蛙手,這還在預料之中,接下來蛙鏡起霧,完全看不到方向與水線,只好找速度差不多的參賽者來跟。最慘的是不到四百公尺處就開始受到水母的連續攻擊,在陣陣的刺痛下咬牙向前游。在"路況"好的時候就由自由式,不好的時候就游蛙式以求自保,這並不表示我的自由式能比蛙式快多少,只是要節省腿力留待自行車與跑步。利用游完第一圈(1K)上岸的機會,將蛙鏡的鏡面弄乾淨,終於再第二圈能看到路,用自己的速度完成第二公里。大會計時是53'43"。

游完2K後覺得狀況還不錯,但是鑑於自行車是我的弱項,還是慢條斯裡的沖水、拿轉換帶、進帳蓬、換衣、穿車鞋、取車。在T1轉換區花了8'44"(大會自行車時間4:00:14 - 自行計時3:51:30)。

自行車沿著台26線,從小灣海水浴場往南騎,經鵝鑾鼻、龍磐公園、風吹砂到達第一個補給站(台26 與200甲縣道交會處),大約18.4KM。這段路半年前參加51.5時有騎過,所以這次沒有多大困難,在此補了一壺水,並且上個洗手間(彎下去的停車場有廁所)再上路。下一段路就是衝到45K的折返點,主要是兩個爬坡的挑戰,一個大一個小,不過都比第一段路的海拔高,還好這段時間主要練車就是上風櫃嘴,所以這些都還搆不成威脅。過了折返點不久到了第二個補給站,再補一壺水,不過這個補給站是再上坡路,由於卡鞋還不夠熟戀,差一點就定點摔車。接著就是接近45KM的回程,這段路跳掉第三補給站沒做補給(與第一補給站同,還有一壺水),這段路值得一提的是遇上兩三位速度相近的選手,大半的路上都是遠遠的跟著他們(50M)配速,因此回程的速度沒有掉太多,不過這也造成路跑時的力不從心。回到龍磐公園時遇到下雨,還好雨勢不大。

來到T2時照例慢條斯禮的換上路跑裝備,費時6分11秒(2:26:44 - 2:20:33)才慢慢起跑。

路跑前四公里速度維持在10K/H,4~7K時慢了些,7K隻後來到鵝鑾鼻,開始路跑的主要上坡路段,速度就更慢了。回程前四公里下坡路段還維持將近10K/H的速度,之後進入平路時就越來越慢,終點前五公里處終於開始穿插走路,爆掉了!(鵝鸞鼻與折返點之間也遇到下雨。)雖然終點前5K就開始走走跑跑,但是在接近終點時當然要咬著牙用跑的,這樣終點的照片才會好看,於是在比賽開始後7小時20分41秒後,踏著"輕快"的的腳步回到終點。

Monday, March 26, 2007

[Before Half Ironman]
[2007/3/14]
跑步機練跑30Min,5.6K。
自行車訓練台30Min,15K,除Warm up & Cold down,大部分保持120rpm。

[2007/3/15]
跑步機練跑30Min,5.6K。
自行車訓練台30Min,17K,除Warm up & Cold down,大部分保持120rpm。

[2007/3/17]
遊中山陵、明孝陵、以及靈谷塔等南京風景區。
步行約五~六小時,也算練到腳力。

[2007/3/20]
10K,50'02",Average HR=163。

[2007/3/21]
10K,48'56",Average HR=165。
跑完腳有點酸,離113比賽日很近了,似乎有點練過頭。

Sunday, March 11, 2007

[後2006ING訓練日誌][2007/03/11]
金石馬拉松,4:16:30.3,平均心跳166,總結一個字,暴!
總結失敗的原因:
  1. 大風大雨中起跑,第一次穿雨衣,最後兩公里才脫
  2. 前段配速沒有ING快,但心跳狂跳17X~18X,不知道與這週沒有中斷喝咖啡有沒有關
  3. 鼻子嚴重過敏,幾天沒有睡好

配速狀況

  1. 27'48" (Hear Rate: 159),起跑擠在人群中,脫困之後開始加速
  2. 26'28" (183),心跳夠誇張了
  3. 26'31" (175)
  4. 27'39" (176)
  5. 26'19" (170),折返時排311名,一度前進到294名
  6. 30'29" (168),腳越來越痛,速度明顯慢下來
  7. 38'52" (155),爆掉了,右腳小腿達到抽筋邊緣,甚至一度幾乎爆發
  8. 39'07" (156),越來越多的慢車將我輾過
  9. 16'34" (162),總算沒有用走的進場(總名次458)
[後2006ING訓練日誌][2007/03/08]
前天跑完後鼻子過敏就好了些,沒想到昨天游泳練習之後過敏的狀況又更延重了,趁著3/11金石之前最後一次減量練習,看看能不能改善症狀。
5K,平均心跳173,跑的亂七八遭,第二公里遇到一個黑人,應該是北科大的外籍學生,配速被帶到4'45",第三公里恢復應有配速,但第四公里開始下雨,急於快點跑完,速度又加快了。結果跑的短,又不快(24'55"),但很累(平均心跳173),這是一次失敗的練習。
[後2006ING訓練日誌][2007/03/07]
1500M游泳訓練,中間穿插幾次100M與50M的速度練習,中間穿插5~15"的休息。
划水的感覺比上週好了些,但速度還是快不起來,有點想些時間在113比賽之後加強速度練習的分量。
[後2006ING訓練日誌][2007/03/06]
傍晚6K減量練習,平均心跳159,配速從5'20"開始,最後兩公里在5'00"附近。最近鼻子過敏,非常難過,跑完之後好多了。

Sunday, March 04, 2007

[後2006ING訓練日誌][2007/03/04]
早上九點多出門練車,路線與昨天完全相同(25.06K),花的時間也差不多(1:01:08)。昨天沒有量到心跳,所以出發前特別注意心跳表的接收,結果全程平均心跳152。
回程時遇到一次落鏈,下車處理時把季時停掉,所以帳面上快了27",但實際上應該差不多,這大概就是目前的水準了。
卡式車鞋的適應已經不再是問題了。
透過這次的結果,可以確認這樣的訓練量透過16小時的休息,是可以完全恢復的。

Saturday, March 03, 2007

[後2006ING訓練日誌][2007/03/03]
傍晚出去練車,前後Warm Up與Cold Down不算,總共花1"01"45",騎了25.19KM。路線是以竹43的山路為主。
課程重點是練習卡式車鞋與馬拉松賽前減量。在卡式車鞋方面,今天比較適應了也沒有摔車或可能的危險,算是個好消息。騎回來後不覺得累,以週末的份量來說,應該也有達到減量的目的。
本週總共練習騎車兩趟,游泳兩趟,跑步三趟,算是有史以來最均衡的一次吧,不過還是拜週三放假之賜(練了兩項),時間運用上還要加強。

Thursday, March 01, 2007

[後2006ING訓練日誌][2007/03/01]
在三項運動(游、騎、跑)中,跑步是較有把握的,騎車方面最近有卡鞋加持,與幾趟風櫃嘴的練習,信心有些增加,感覺上還是游泳的落差最大,再加上也得為3/11的馬拉松減量,於是游泳練習就變成最近的第一選項。
2000M,58'55",有比兩天前快一些,後半段有抓到一些感覺,但是手臂還是因為太久沒訓練而提早出現疲勞,最後300M速度明顯下降。
[後2006ING訓練日誌][2007/02/28]
228放假一天,早上8點多出門練單車,路線與2/24相似,包含劍南路來回,外雙溪來回,風櫃嘴上下,費時2:55。今天的重點是第一次穿卡鞋,結果沒讓各位前輩失望,摔車兩次:上車與下車各一次;還有一次雙腳滑掉,屁股重坐在車架上;以及一次用手扶住矮牆,免強【救】了回來。
晚上跑了個8K Easy Run,平均心跳155,費時39'26"。目的是為 3/11金石馬拉松做配速練習,除第一公里熱身,最後一公里衝刺外,其他都順利配在5'00"內。
[後2006ING訓練日誌][2007/02/27]
由於組織異動再加上過年,1/30後就沒有練過游泳了,這週開始一切都應恢復正常,沒有藉口再逃避由永練習了。
下班後趕在游泳池關門前游了2000M,總共花了59'12",平均速度及比一月十四日3300M還慢,過程中姿勢變來變去,怎麼調都不對勁,果然休息太久了。接下來在3/24之前要趕快把感覺抓回來。下面是每300M的時間:
8'20"; 8'36"; 8'46"; 8'58"; 9'05"; 9'09"; 6'14" (200m)
[後2006ING訓練日誌][2007/02/26]
晚上跑了個Eazy 10K,費時49'52",平均心跳145。
穿的鞋子是MIZUNO馬拉松鞋,不是最近訓練常穿的Nike Free 5.0;場地也不是平常練習的北科大,而是公司後面的國北師。聽說換鞋子與場地練習可以防止受傷,不知道是真是假,不過倒是可以減少無聊的感覺。